Qu'ils aillent se faire enculer ces abrutis.
Je n'ai jamais fait un effort et je continuerais a ne pas en faire.

Identification modèle voiture

La majorité a-t-elle toujours raison ? L'architecture des batteries des voitures électriques a été bousculée par Tesla. Les résultats sont édifiants et il est temps de se plonger dedans pour en voir les raisons.

https://lehollandaisvolant.net/?d=2020/05/24/12/38/26-achat-dune-voiture-hybride-rechargeable-2-la-hyundai-ioniq
https://lehollandaisvolant.net/?d=2020/05/24/12/39/39-achat-dune-voiture-hybride-rechargeable-3-mon-achat-sav-coup-de-gueule

«Ionity, c’est possible, mais pas recommandé pour le portefeuille

Finalement, nous arrivons à la borne Ionity de Chartes avec 245 km d’autonomie. On profite de cette longue pause déjeuner pour tester la charge : 16,203 kWh en presque 48 minutes pour une facture de 37,92 €. En effet, Ionity facture à la minute (0,79 € en direct), et non pas au kWh comme Tesla ou Total. Mieux vaut alors arriver avec une batterie faible — aux alentours de 15 % — pour profiter d’une puissance de charge maximale.»

La nouvelle Mc Laren

Ariel Atom FAST LAP on Nurburgring
https://www.youtube.com/watch?v=LakQnOSgtys
https://www.youtube.com/watch?v=m25ZJSTe5Qw

Il est interdit à tout occupant d'un véhicule à l'arrêt ou en stationnement d'ouvrir une portière lorsque cette manoeuvre constitue un danger pour lui-même ou les autres usagers.

Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la première classe.

Que dire ? Un piéton meurt écrasé entre deux véhicules en stationnement. Une Lexus IS300s  inoccupée a été télécommandée à distance par erreur. Des témoins ont repoussé une première fois le véhicule qui redémarré une seconde fois.
Encore l'usager d'un appareil qui n'a pas lu  la notice qui précise pourtant le danger de démarrer sa voiture sans en connaitre l’environnement immédiat.