Parlant du bruit :<<métallique, strident, le quatre cylindres en version « 300 chevaux et plus » et son mégaphone en titane sonne comme un ancien bloc de formule 1 (les vrais, pas ceux d'aujourd'hui).>>
Je confirme...
J'ai entendu le V12 Ferrari, le V10 Renault et cela n'a rien à voir avec les F1 actuelles.